Visutá lanovka na Skalnaté míří do historie

Letos v horním úseku

„Tento rok by sme chceli stihnúť zlikvidovať podpery medzi Štartom a Skalnatým plesom. V budúcom roku aj spodný úsek,“ uvedl Dušan Slavkovský ze společnosti Tatry mountain resorts. Jako technická památka zůstane zachována podpěra č. 1 těsně v blízkosti údolní stanice visuté lanovky v Tatranské Lomnici. Likvidace se nedotkne samotných objektů lanovky. Budovy, které projektoval slavný architekt Dušan Jurkovič jsou dnes vyhlášeny jako kulturní památky.

Příští roky mezi Štartem a Tatranskou Lomnicí

První podpěra se stane v budoucnu součástí chystaného muzea tatranských lanovek, které by právě v budovách architekta Jurkoviče mělo najít působiště a budovy tak svoje nové využití. „Tento projekt je reálny. O vybudovanie múzea a úpravu priestorov údolnej stanice prejavilo záujem občianske združenie z Prievidze. Predpokladám, že o niekoľko mesiacov sa začne s úpravou interiéru stanice,“ dodal Dušan Slavkovský z TMR.

Nové muzeum by mohlo začít svůj provoz klidně už v příštím roce. V muzeu se mohou objevit nejen různé dokumenty a fotografie z období výstavby a provozu lanovky (tak jak je známe např. z filmu Príbeh jednej lanovky, ale i samotné kabiny a části unikátní technologie. To vše má zatím společnost TMR nevyužité.

Štart svoje využití hledá

Jak využít budovu mezistanice na Štartu není ještě rozhodnuté. „Momentálne nemáme jasnú predstavu, čo by sme s tou budovou urobili alebo čím ju naplnili a urobili zaujímavou,“ uvedl pan Slavkovský. Je pravděpodobné, že jako nejvýhodnější se jeví adaptace spojená s právě probíhající výstavbou nové lanovky a využití sjezdovek právě mezi Štartem a Tatranskou Lomnicí.

Co všechno odnesl čas?

Visutá lanová dráha z Tatranské Lomnice přes mezistanici Štart až na Skalnaté pleso se začala stavět v roce 1936. K zahájení provozu došlo v  prosinci 1937, nakonec stařičká visutá lanovka vezla poslední cestující v říjnu 1999. Současně s lanovkou na Skalnaté pleso se stavěl i druhý úsek ze Skalnatého plesa na Lomnický štít (2633 m), zde zahájili provoz v roce 1941 a lanovka stále veřejnosti slouží. Příští rok oslaví sedmdesátiny.

Dušan Samo Jurkovič

(* 23. srpna  1868, Turá Lúka, nyní součást Myjavy  – † 21. prosince 1947, Bratislava)

byl slovenský  architekt, návrhář nábytku a etnograf. Působil mj. i ve Vysokých Tatrách, kde navrhl budovy visuté lanovky z Tatranské Lomnice na Lomnický štít (1936-1937): Údolní stanici v Tatranské Lomnici, mezistanici Štart, stanici Skalnaté Pleso, stanici Lomnický štít. Realizovány byly v letech 1937-1938.